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Les compétiteurs non-usines montrent leurs courage et médailles

Thursday, 16 August 2012 11:00 GMT
Les compétiteurs non-usines montrent leurs courage et médailles
Avec 12 inscriptions officielles définitives et 14 probables dans l'Eni FIM Superbike World Championship en 2012, l'on peut raisonnablement s'attendre à ce que les équipes privées soient périphériques et non pas retrouvées au milieu du podium, voire au sein de la lutte pour le top 10 la plupart des week-ends de course.


La main d'œuvre et les ressources des usines, ainsi que la sélection des meilleurs pilotes dans la plupart des cas, seront toujours au rendez-vous sur la totalité d'une saison, mais pour les pilotes au sein d'équipes semi-officielles ou 100% privées, 2012 a été le théâtre d'au moins autant d'opportunités que dans toute autre saison dans cette formule unique de sport mécanique. Et la 25e année n'est-elle pas aussi ouverte et accueillante pour tous les inscrits que celle de 1988 ?


Sylvain Guintoli est l'un des exemples les plus prestigieux et évidents de ce qui est possible au guidon d'une machine privée vis-à-vis des budgets du SBK en 2012 : vainqueur d'une course à Assen au guidon de sa Team Effenbert Liberty Racing Ducati, avant de décrocher une autre victoire pour la nouvelle équipe Pata Racing Ducati qui arpentait Silverstone pour la première fois. Il a également remporté le prix de la Tissot-Superpole à Monza.


Michel Fabrizio et Ayrton Badovini ne sont pas issus d'une équipe privée au sens strict du terme, mais ils ont tous deux désormais monté sur le podium également, devant la paire officielle BMW le jour de la course.


Chaz Davies, actuellement 11e malgré un départ difficile sur sa ParkinGO Racing MTC Aprilia, avait presque course gagnée sur le sec au Motorland Aragon, se classant 3e en deuxième course. Il a menacé le podium lors de plusieurs autres courses aussi, lorsque la rapide mais capricieuse Aprilia était réglée de manière optimale. N'oublions pas qu'il s'agit de la première année complète en SBK pour les hommes et les femmes de ParkinGO, pour le pilote et la plupart de l'équipe.


Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert Ducati) détient cinq places sur le podium en carrière en tant que privé en SBK, dont une cette année, ainsi que deux succès en Superpole également, l'un en Amérique et l'autre à Silverstone. Il se classe 12e au général, malgré devoir déplorer quatre arrivées hors des points.


Dans sa deuxième saison en tant que privé en SBK, le Français Maxime Berger, coéquipier de Smrz, a signé sa meilleure performance en carrière avec la cinquième place en deuxième course le week-end dernier, en Angleterre, et il se classe au sein du top 15.


Lorenzo Zanetti, de l'équipe PATA Racing Team Ducati, a signé son meilleur résultat en carrière en SBK jusqu'alors, la huitième place, à Imola lors de la deuxième manche. Sa capacité régulière à inscrire des points lui a permis d'en engranger pour l'heure 34, un total respectable dans une saison comme celle-ci, qui doit encore effectuer quatre manches.


Niccolo Canepa (Red Devils Roma Ducati) a également signé une huitième place en guise de meilleur résultat en carrière cette année, à Assen. Il se classe simplement un demi-point derrière Zanetti, malgré avoir manqué la manche de Brno.


Pour David Salom, malgré avoir connu plusieurs grosses chutes et blessures en 2012, la 12e place comme meilleur résultat est respectable, même si le meilleur résultat du Team Pedercini Kawasaki cette année était une dixième place signée par Bryan Staring sur ses terres, en Australie, avant qu'il ne se dirige vers ses responsabilités Superstock pour l'équipe Pedercini.


Parmi toutes les équipes privées régulières dans le championnat, l'équipe Grillini Progea Superbike a connu la tâche la plus difficile cette saison, car ils ont tenté de mener la BMW S1000RR vers la récolte de points de manière régulière. Le pilote habituel Mark Aitchison et le dernier membre Norino Brignola ont tous deux inscrit des points cette saison, malgré les rangs serrés des usines et les plus expérimentés des privés.